Saaxiibo badan oo baabuur ah, ku dar muraayada hore ee mootada, waa mashruuc qiimo leh in la ciyaaro.Meelo badan, qaabkee, midabkee, kaas oo si dhow ula xiriira habka caadiga ah ee fuulista, xawaaraha, iyo xitaa moodooyinka, waxay mudan yihiin daraasad taxadar leh.

Maqaalkani waa u fududahay qof walba inuu tarjumo doorka muraayadda hore iyo xulashada xirfadaha.

Baaskiil Universal muraayada hore, inta badan waxaa loola jeedaa dhinaca hore ee mootada loo isticmaalo in lagu hago socodka hawada, iska caabbinta jidhka shisheeye ee plexiglass.Waxaa loo yaqaan "polymethyl methacrylate", waxayna ka samaysan tahay walxo la mid ah tan maanta lagu isticmaalo muraayadaha indhaha, run ahaantiina waxay ka samaysan tahay laba walxood oo kala duwan marka loo eego galaaska.

Polymethyl methacrylate, kaas oo lagu garto inuu yahay mid hufan, iftiin, iyo adkaysi u leh dillaac.

Laga soo bilaabo tallaabada maalinlaha ah ee mootada yar, ilaa gaariga isboortiga, si loo jiido gaariga, gaariga safarka, inta badan mootada waxay ku dari kartaa muraayadaha hore, laakiin noocyada kala duwan, saameynta meesha muraayadaha hore ayaa waxyar ka duwanaan doonta.

Baabuurka ciyaaraha

Baabuurta isboortiga, doorka muraayada hore ayaa inta badan ah inay hagto jihada socodka hawada sare iyo helitaanka saamaynta hawada ugu fiican, si loo yareeyo iska caabbinta dabaysha iyo kordhinta xasiloonida wadista xawaaraha sare leh.

Markaa muraayada hore ee baabuurka ciyaaraha caadi ahaan aad uma weyna waxaana lagu dhex daray daboolka hore.

Baabuurka dalxiiska

Doonyaha safarka ah, muraayada hore ayaa aad uga xun.Hal dhinac waa in ay xisaabta ku dartaa fadhiga raaxada leh ee fuushanka, oo xannibaya socodka hawada sare ee soo socda;Dhanka kale, waa inay sidoo kale tixgelisaa hagidda socodka hawada sare si loo kordhiyo xasilloonida xawaaraha sare ee gaariga;Xitaa tixgeli isticmaalka shidaalka.

Natiijo ahaan, waxaan aragnaa muraayadaha daaqadaha ee dhammaan jihooyinka maraakiibta, laga bilaabo gaashaanka waaweyn ee hufan ee milkiilayaasha Harley jecel yihiin kuwa xaglaha ah sida Honda ST1300 iyo xitaa Yamaha TMAX.

Faa'iidooyinka weynmuraayada horewaa iska cadahay.Xataa haduu qofka raacaya koofiyad gashan yahay, muraayada hore waxay yaraynaysaa saamaynta socodka hawada sare ee jidhka waxayna ka ilaalinaysaa in dhagaxyada yaryar ay si toos ah ugu duulaan jidhka.Khasaaraha muraayada hore ee weyn ayaa sidoo kale ah mid cad, kordhinta isticmaalka shidaalka, kordhinta caabbinta wadista, iyo xitaa waxay saamaysaa xasilloonida wadista baabuurta.

Guangyang 300I ee gudaha ee hadda jira, waxaan arki karnaa in nooca ABS ee muraayadda muraayadda ayaa sidoo kale la hagaajiyay si loo kordhiyo qaabka hagaha dabaysha, halka cabbirka la dhimay.Waxaa laga yaabaa in aragtida soo saaraha, fuushanku uu lahaa ilaalinta koofiyada oo dhan, saameynta muraayadda weyn ma aha mid weyn, laakiin waxay si cad u kordhin doontaa isticmaalka shidaalka.

Baabuur waddo la magac baxay

Baabuurta waddooyinka, inta badan, waxay doortaan inaysan ku darin muraayadda hore.Sababtoo ah baabuurka jidadku si degdeg ah uma socdaan, maaha inay aad uga walwalaan iska caabinta dabaysha.

Iyo wadada, ka dib markii la rakibo muraayadda (gaar ahaan midab leh), aragtida darawalka ayaa dhammaan saameyn doonta, way fududahay in la iska indho tiro xaalada lama filaanka ah ee wadada.Intaa waxaa dheer, ka dib marka la rakibo muraayad weyn, dabacsanaanta gaariga ayaa saameyn doonta, kaas oo sidoo kale ku weyn baabuurta waddooyinka.

Sanadihii la soo dhaafay, dhaqanka safarka gudaha wuxuu bilaabay inuu guulaysto, isticmaaleyaal badan ayaa lagu rakibi doonaa ka dib muraayadda gawaarida, oo loo beddelo gawaarida tareenka.

Si kastaba ha ahaatee, isticmaalayaasha aadka u yaqaana mootada dhamaantood way ogyihiin in marka la eego fadhiga fadhiga, baabuurta dariiqyada iyo baabuurta dalxiiska, gawaarida istaanka ama ay leeyihiin farqi weyn.

suvs

Inta badan baabuurta ka baxsan wadada looma ogola inay ku daraan muraayadaha hore.Baabuurka ka baxsan wadada, fuushana inta badan waxay isticmaashaa raacitaanka taagan, mar hore u dhaco, muraayada hore waa sahlan tahay si ay u noqoto "hubka wax dila".

Waxaa intaa dheer, xawaaraha fuushanka baabuurta ee ka baxsan wadada ma aha mid degdeg ah, xaaladaha wadada waa mid aad u xun, muraayadaha daah-furnaanta haddii dhammaan si lama filaan ah loogu daboolay dhoobo, boodh, laakiin si dhab ah u saameeya aragtida.

Gaadhi wareegaya

Jihaynta muraayada hore waxay la mid tahay ta baabuurka dalxiiska ee baabuurka tacaburka ah.Tusaale ahaan, saxaraha, saamaynta muraayadda hore ayaa aad u muuqata, laakiin haddii dhoobada ku jirta melee, muraayadda hore looma baahna.

Waqtigan xaadirka ah, moodooyin badan oo tacabur heer sare ah ayaa lagu qalabeeyay muraayadaha dabaysha oo la hagaajin karo.Sida BMW R1200GS, Ducati Laantu 1200, KTM 1290 Super ADV iyo wixii la mid ah.

Sida aad ka arki karto tan Red Bull KTM ee Dakar, muraayadda sare ee dhexdhexaadka ah waxay xallisaa dhibaatada iska caabbinta dabaysha marka la fuulo meel fadhi ah, oo ka hortagaysa dhagaxyada yaryar inay ku dhuftaan guddiga qalabka iyo xannibaadda aragtida marka kor loo qaado.